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武广高铁概况

www.weiertemy.com|2017-05-17 08:32

       武广高速铁路位于湖北、湖南和广东境内,是京广高铁最早建成的路段,即南段(武汉—广州段),全长1069.5公里,是继京津城际之后,中国第一条真正运行时速达到350公里的高速铁路,总投资额约1166亿元。
 
       武广高铁始于武汉站,经咸宁、赤壁、岳阳、长沙、株洲、衡山、衡阳、耒阳、郴州、乐昌、韶关、英德、清远、花都,到达广州南站,是世界上运营速度最快、密度最大的高速铁路。2009年12月9日铁路试运行成功,并于12月26日正式通车运营。最高运营速度达到394公里/小时,武汉到广州2小时46分钟便可到达。武汉至广州的运行时间由原来的约11小时缩短到3小时左右,武汉到长沙直达约1个小时,长沙到广州的时间由8小时缩短到2小时。
 
       既有京广铁路是我国最繁忙的干线之一,其中武汉至广州段尤为紧张,运输能力处于超饱和状态,运输质量难以进一步提高,特别是节假日期间因增开大量旅客列车,货物列车被迫全面停开,严重制约区域经济的发展。随着国民经济的快速发展,京广通道的客货运量将有较大幅度增长,经济增长方式的转变对客货运输质量也提出了更高的要求。新建武汉至广州客运专线,实现客货分线运输,也是彻底解决通道运能矛盾,提高运输质量的最有效途径。
 
       武广高铁与我国京广高铁、京沪高铁,京九高铁,武杭高铁,汉十高铁,武青高铁、武贵高铁、武厦高铁、沿江高铁,武九高铁,西武高铁等共同构成了我国东西部地区密集的高速铁路网,完善武汉至周边中心城市的放射状、大能力、高标准通路,推动武汉高铁网形成“米”字形状。重点推进武汉-十堰-西安、武汉-黄冈-杭州、武汉-南昌-福州、武汉-南京-上海、武汉-济南-青岛、武汉-张家界-贵阳、武汉-重庆-成都、武汉-长沙-南宁、武汉-长沙-广州、武汉-郑州-北京 等10个方向的高铁建设。
 

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